Вимога Ірану оплачувати прохід суден через Ормузьку протоку в біткоїнах навряд чи зможе реалізуватися через легальні канали, заявили експерти, опитані виданням Bloomberg.
За їхньою оцінкою, інтерес Ірану до такої схеми показує, що в країни вже сформована розвинена інфраструктура обходу санкцій — значно складніша і масштабніша, ніж будь-який механізм прямих платежів.
Аналітики TRM Labs зазначають, що Тегеран допускає операції із криптоактивами через мережу місцевих посередників. Це дозволяє контролювати рух коштів, не виводячи їх у міжнародну фінансову систему.
При спробі організувати розрахунки через посередників, пов'язаних із Корпусом вартових ісламської революції, цей механізм перестає працювати. У такому разі всі ризики лягають на судноплавні компанії, багато з яких зареєстровані в західних юрисдикціях і зобов'язані дотримуватись санкційних обмежень.
«Судноплавні компанії і так перебувають під жорстким контролем. Якщо є ризик, що угода підпадає під санкції, жоден дилер не братиме в ній участі», — пояснив керівник відділу позабіржової торгівлі Wintermute Джейк Островських (Jake Ostrovskis).
Навіть учасники сірого ринку стикаються з обмеженнями. Зазвичай такі оператори використовують нерегульовані офшорні брокери, які обмінюють готівку на криптовалюту без перевірок, проте у випадку з Іраном виникає проблема прозорості блокчейну.
«Не має значення, стейблкоїни чи біткоїн — усі транзакції фіксуються у публічних реєстрах. Рано чи пізно цей переклад побачать», – зазначив старший трейдер брокерської платформи FalconX Бохан Цзян (Bohan Jiang).
Співзасновник платформи GSR Річ Розенблюм (Rich Rosenblum) додав, що багато залежить від типу перевізника. Компанії «тіньового флоту» вже використовують криптовалюти у розрахунках, проте для традиційних операторів це пов'язано з ризиками.
За його словами, для проведення платежу компаніям доведеться купувати криптовалюту через біржі чи позабіржових дилерів. Однак при виявленні зв'язку з Іраном більшість регульованих майданчиків блокують такі операції.
Вартість проходу стандартного супертанкера з вантажем близько 2 млн. барелів нафти може досягати $2 млн. Теоретично такі суми можна провести через біржу або дилера, проте санкційні обмеження роблять це вкрай скрутним.
«Більшість бірж не захочуть, щоб їхній клієнт відправляв гроші до Ірану. Теоретично можна купити криптовалюту, вивести її з біржі, а потім перевести з особистого гаманця», — зазначив Розенблюм.
Однак навіть при використанні особистих гаманців транзакції залишаються у блокчейні. Американські регулятори можуть відстежити їх і внести власника танкера або посередника до списків санкцій Управління з контролю за іноземними активами (OFAC), уклали експерти.
Раніше представник Союзу іранських експортерів нафти і газу Хамід Хоссейні (Hamid Hosseini) заявив, що влада країни розглядає можливість стягувати $1 за кожен барель нафти, що провозиться через Ормузьку протоку під час двотижневого перемир'я зі США.